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BOV コンパクト プラムバック 日産 RB25DET - GCG TURBOS,Dual Port ブローオフバルブ - GCG TURBOS,BOV コンパクト プラムバック 日産 RB25DET - GCG TURBOS,Kompact Dual Port Blow Off Valve Suit Nissan • Turbosmart,711iFeJJA-L._AC_UF350,,こちらはチューニングで有名なGCGのTurbosmartというリターン式ブローオフバルブになります。アルファロメオ156 jts ダイレクトイグニッションコイル。RB25det用でECR33にてタービン保護を目的で使用していましたが仕様変更により取り外した為出品致しました！※ER34 ECR33までは取り付け確認出来てます。日産スカイライBCNR33用 純正 ソレノイドバルブ 14956 45L00。RB20detは未確認になります。ability asso ハイパワー吸速アクセレーターKITフィアット。取り付け方法としては純正のブローオフと同じくリターンのホースを繋いで頂く感じになりますのでお持ちの純正リターンホースに繋いでご使用ください！（2枚目参照）当方、ガスケットは再利用しましたが購入者様の判断でお願いします。コペンl880k z.s.sインタークーラーパイプ・シリコンパイプ。リターン式となっておりますが少しブーストをかけてアクセルを離したら微かにバックタービンの音が聞こえてくる印象でした、MAXでブーストをかけるとパシュンといった純正ブローオフより少し大きな音といった印象でした。1kz-te グロープラグ　ランクル　ハイラックス　ハイエース。ブーストの垂れもなくまだまだご使用できるかと思います！オーストラリア製の商品で税抜き26600円となっております。エクストレイル DNT31 ブーストセンサー アダプタ。あまり中古でも出回らない商品なのでこの機会にGCGブローオフいかがでしょうか！ノリが剥がれて箱がぺちゃんこになってますがご希望であれば差し上げますのでお伝えください。「ごぼう」　fjクルーザー スロットルスペーサー。中古品なので3N厳守でお願い致します。シルビア s15 s14 タービン オイルライン ウォーターライン セット。質問受け付けますので気になることがあれば是非ともコメントしてください。EJ20 ブローオフバルブ。