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NGK イグニッションコイル 4本セット トヨタ 90919-02260 U5166,NGK イグニッションコイル U5166 4本 48542 純正部品番号 90919,Amazon | アイシン(AISIN) 車用 イグニッションコイル トヨタ車,イグニッションコイル 純正 トヨタの人気商品・通販・価格比較,楽天市場】NGK イグニッションコイル U5166 4本セット 48542,NGK イグニッションコイル U5166 4本セット トヨタ 20系 アルファード ヴェルファイア/200系 210系 220系 ハイエース等適合 純正部品番号：90919-02260【48542】※適合につきましては2023年6月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。PATLITE SAP-520PB-M 電子サイレンアンプ覆面警護SP。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。【希少】　トラックホーン　ステー。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。ランクル70 パワーウインドウスイッチ。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。ハイエース200系　 エンジンかけたままロックが出来るキット +専用レンチ付き。・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5166 車両1台分4本セットです。ホンダ イグニッションコイル 4本 フリード 30520-RB0-003。・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。HKS EVC ブーストコントローラー　ブーコン。・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000～35,000Vもの高電圧が必要になります。JB64 ジムニー pivot パワードライブ サブコンピューター サブコン。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。いすずエルフ純正パワーウインドウスイッチ運転席側　新品未使用品。・本製品はペンシルコイルタイプなので、それぞれのスパークプラグに直接取り付けるため、プラグコードは必要ありません。taylor プラグコード　スポーツスター　XL1200X 2本　コイル用。・トヨタ アルファード ヴェルファイア(20系)/ハイエース(200系/210系/220系)等に適合します。新品　トヨタ　プリウスPHV 52 ヴィークルパワーコネクター。メーカー適合はこちらからご確認下さい。日産純正　サニトラ　フルトラ　後期　デスビキャップ　ローター　パッキン。※イグニッションコイルは消耗品です!高温状態が続くことで次第に性能が低下し、エンジン性能や燃費に大きく影響がでてしまうため、車検時や定期点検時に交換をオススメします。JADO ミラー型ドライブレコーダー　デジタルインナーミラー。また、イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もおススメします。ダイハツ 純正イグニッションコイル19500-B2051 3本セット　未使用品。消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。pivot 3Drive ACスロコン/TH-4A・BR-2・取説コピー。