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Amazon | RAI'S 1/18 トヨタ センチュリー (GZG50) 2007 日本国,トヨタセンチュリー GZG50系 修理書 2005年1月 センチュリー,GZG50 センチュリー TYPE1 3点セット カーボン製 : エアロ,トヨタセンチュリー GZG50系 修理書 2005年1月 センチュリー,トヨタ センチュリー (GZG50) 2007 日本国内閣総理大臣専用車,センチュリー　GZG50型のエンジンルーム内の補修カプラーとして見える範囲でよく割れる部分です。いすずエルフ純正パワーウインドウスイッチ運転席側　新品未使用品。\r中期〜後期向けですが、ほとんどは前期型でも利用できると思います。taylor プラグコード　スポーツスター　XL1200X 2本　コイル用。補修用カプラーなので純正と色が異なる箇所がありますが、取り付けに問題はありません。新品　トヨタ　プリウスPHV 52 ヴィークルパワーコネクター。特に難しい点はありませんが、コネクタの表のリテーナーを引き抜き、中の端子の引っ掛かりをマイナスドライバーなどで押すと配線を引き抜くことができます。日産純正　サニトラ　フルトラ　後期　デスビキャップ　ローター　パッキン。(だいたい元のカプラーがパリパリに割れます)新しいカプラーの同様の位置に差し込み直すと元通りです。JADO ミラー型ドライブレコーダー　デジタルインナーミラー。写真を撮りながら行うとミスが少ないと思われます。ダイハツ 純正イグニッションコイル19500-B2051 3本セット　未使用品。\r\r内容は以下の通りです。pivot 3Drive ACスロコン/TH-4A・BR-2・取説コピー。\r・パワステプレッシャーセンサー\r・バキュームセンサー\r・エアバルブ１\r・エアバルブ２(VSVはエアバルブとコネクタが似ているので赤で印をつけています。UR0914　ブリッツパワスロ　シビック fk7。)\r・VSVコネクタ１\r・VSVコネクタ２\r・スロットセンサーコネクタ１\r・スロットセンサーコネクタ２\r・ISCVコネクタ１\r・ISCVコネクタ２\r・エアフロセンサー１\r・エアフロセンサー２