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Amazon | カヤバ(KYB) LOWFER SPORTS PLUS KIT KYB サスキット,カヤバ Lowfer Sports PLUSキット ワゴンR MH35S - メルカリ,カヤバ Lowfer Sports PLUSキット ワゴンR MH35S - メルカリ,ワゴンR MH35S ショック 1台分 カヤバ ローファースポーツKYB,kyb-lkit1mh55sff.jpg,KYB(カヤバ) のショックアブソーバー＋スプリング、 Lowfer Sports PLUSキットのスズキ ワゴンR MH35S（2WD）用です。K'ngm! スプリング グレー 未使用リフトアップサス　キューブZ12系。\r今年の１月６日に購入してハスラーに取り付けていましたが、間違ってフロントスタビライザーマウントがない方を購入したため３月に外しました。HKS スプリング 14K 170mm ID65。\r品番はLKIT1-MH35SFFになります。RalliTEK 2inch リフトアップスペーサー アウトバック BS9。\r\rハスラーの純正ショックがバンプタッチが頻繁に発生してそのうちマウントが抜けるのではというぐらいフロント側は強烈な衝撃があったため少しは良くなるのではと期待し交換して装着後１０００ｋｍ程走りました。コペン L880k 純正ビルシュタイン　フロント・リアサスペンション。\r収束が良く特に高速道路ではリアを固めにしておくと波打つことなくただちに減衰して純正とは比べ物にならないぐらい快適でした。アコード　CF3 CF4 CF6 CF7 CH9 BILSTEIN ネジ式車高調。\r純正のフロントアブソーバーに入っているリバウンドスプリングが影響して乗り味を悪くし、さらにストロークを短くしているのかもしれません。コペンl880kの純正Bilstein サスペンションキットの中古。\rそのまま付けておきたかったのですが、フロントスタビライザーが接続できないため純正に戻しました。200系クラウン車高調。\r\rローダウンスプリングとはいえそこまで車高が落ちないと思っていたものの、結構見るからに落ちたのが分かってちょとハスラーには雰囲気が合わない感じがありますが、低くて減衰がキビキビしてフラつかず、快適な乗り味でした。フォレストオート　リフトアップスプリング。\rなお、ローダウンサスですがストロークが十分あるようでバンプタッチはほぼありませんでした。エブリイワゴン　DA17W　ブリッツ車高調。\r装着前後の落ち具合のイメージはハスラーの写真で確認してください。3BA-DA17W純正サスペンションキット 一式。\r\r元箱は容積がかさばるため、別の箱に１つにまとめて発送します。プリウスα ZVW40 ZVW41 純正 サスペンション。