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166848776.jpg?cmsp_timestamp=,アバルト ABARTH ローフォルム スプリング キット LaBuono 500,La Buono ローフォルム スプリングKIT のパーツレビュー | 595,ABARTH595にフットワークパーツのお取付け。コペンl880kの純正Bilstein サスペンションキットの中古。 | カスタム事例,IMG_0635-1024x683.jpeg,【約5000km使用 La Buono Abarth 595 695用 ローフォルム スプリングKIT】ラヴォーノさんのダウンサスになります。200系クラウン車高調。2023年式Abarth695コンペに新車取り付け後約5000km程度使用しました。フォレストオート　リフトアップスプリング。ダウン量など詳細はメーカー様ホームページからの下記内容をご参照下さい。エブリイワゴン　DA17W　ブリッツ車高調。純正ショックアブソーバーはそのままに理想的なローフォルム、突き上げ感のないスムーズな動き、ABARTHらしい剛性感のあるサスペンションを目標として開発したローフォルムスプリングKITです。3BA-DA17W純正サスペンションキット 一式。クローズドルーフとオープンルーフによるリア軸重とシャシ剛性の違いから、クローズドルーフの500/595/695、オープンルーフの500C/595C/695C、それぞれ専用設計としたことで、リア上がりに成りがちな前後バランスも見事なほどに揃えることができました。プリウスα ZVW40 ZVW41 純正 サスペンション。もちろん均整のとれたフォルムだけでなく、リアの突き上げ感は皆無になり、”しなやかな脚”という表現がぴったりです。玄武、クラウドウォーカーPRO ハイエース ハイパフォーマンスショック。なお、リアにはショートパンプストッパーが付属となります。イデアル　トゥルーヴァ　HE22S 車高調。熱処理によって高い剛性感を得た高抗張力鋼材を冷間製法で成型した後に、限界値以上の負荷を掛けるセッチング工程を経ることで装着後の車高変化を抑えています。フェアレディz32 CUSCO 車高調。また、粉体塗料のエキポシポリエステル系塗装を施すことで耐候性、耐腐食性に優れ、タイヤハウス内の飛び石等からスプリングを強固に保護します。抜け無 L700S ミラ 純正ショック RS-R Ti2000 ダウンサスセット。参考数値 : ホイールセンター と フェンダー との距離 前後320mm500/595/695用フロント 3.85K / リア 4.04K ( 純正スプリングレート F 4.63K / R 4.07K )使用感は2枚目以降の画像をご参照願います。★送料込★SKIDレーシングアッパーアーム。USED品になりますのでNC.NRでお願いいたします。テイン車高調 JH1 JG1 N-ONE JF1 N-BOX。#abarth#labuono#ダウンサス