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KONI（サスペンション） KONI HEAVY TRACK II コニー ショック,KONI（サスペンション） KONI HEAVY TRACK II コニー ショック,KONI ショックアブソーバー JB64Wジムニー JB74Wジムニーシエラ,FET JB74ジムニーシエラ(2018/7〜)0〜25mmUP対応 KONI(コニー,New Jimny Sierra Custom JB74 | Koni Heavy Truck Shock,【KONI HEAVY TRACK（へヴィ トラック）】☆ブランド: KONI☆型番: 82 2646 (フロント 2本)☆型番: 82 2647 (リア 2本)こちらのKONIのショックアブソーバーは、重心位置の高い4WD車のために専用設計されたオイルショックアブソーバー（減衰力無段階調整モデル）です。レクサスrc 10GS 30IS 220クラウン。市街地から悪路、未舗装路まで適度にロールを抑えることで路面追従性が高く優れた快適性と安定性をもたらします。エアサスペンション ノア ヴォクシー 90。特にステアを戻した時の収まりが良く、ハイアベレージでの安定性は飛躍的に向上。BATTLEZ リフトアップスプリング C732099F。KONIのショックアブソーバーに減衰力無段階調整モデルを採用、好みのセッティングが可能です。AE86 HKS スポーツインジェクション。純正ショックに比べてフロント最大長は410mmに対して430mmリア最大長は450mmに対して460mm※装着後、必ずリアのブレーキホースの張りを確認して下さい。アクア NHP10 ヴィッツ NCP131 ヴィッツKSP90/SCP90車高調。※ 0〜25ｍｍUPまで対応※ロングストロークモデル フロント約20mm /リア約10mmロング______☆走行距離: 約20,000km☆装着期間: 約2年間☆適合車種: JB64Wジムニー(スズキ) JB74Wジムニーシエラ(スズキ)______ご覧いただきありがとうございます。Swift バネ id65 178mm 18k。今年の秋、とても状態の良いジムニー中古車を購入した際に、装着されていたショックです。ミツルパワー id62、63 H120 10k。前のオーナーさんが、横揺れなどを気にして着けられたのだと推測致します。リーフサスペンション、ランクル40、2インチアップ？。ボディ、車内共に大きな傷一つ無い綺麗な車体に装着されていましたので、このショック自体も、とても綺麗な状態です。BLITZ 車高調整式サスペンション 3本セット。私は純正のショックでの乗り味が好みなので、純正に着け替えましたが、横揺れなどを気にされる方は試してみてはいかがでしょうか。【新品】調整式スタビリンク 300㎜~360㎜ M10 M12兼用 BLACK。減衰力は、一番最弱の状態にリセットしてあります。コペン ビルシュタイン　も。ファク　スプリング　ピロアッパー　195化。お好みの減衰力に調整が可能です。パーツ YT。付属している説明書、又はメーカーHPの動画を観ながら、バンプラバーを外し、簡単に減衰力を調整できます。zvw50 フロントロアアーム20mm延長。(参照:写真13.14.15枚目)ショック自体には、大きな傷や錆などはありませんが、接続部のゴム部分の塗装が剥げてきているので、ご了承下さい。largus ssスプリング ID62-63 160mm 12k。(参照:写真2.9.11.12枚目)あくまで、中古品ですので、気にされない方のみご検討下さい。イデアル　トゥルーヴァ　フロントショックアブソーバー。