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楽天市場】【ポイント10倍】 タナベ SUSTECPRO CR車高調キット,TANABE ワゴンR MH44S 車高調 タナベ サステックプロCR CRMH34SK,Amazon | tanabe タナベ 車高調 サステックプロ CR ワゴンR,TANABE 車高調 足回り サスペンション スズキ ワゴンR MH34S,楽天市場】ワゴンr mh34s（車高調整キット｜サスペンション,タナベ SUSTECPRO CR車高調キット ワゴンR MH34S MH44S CRMH34SK新品購入後1年1万2千キロ使用したものになります。エアサスペンション ノア ヴォクシー 90。今までの車高調に比べて乗り心地も良く、手軽な金額で購入出来たので満足しておりました。BATTLEZ リフトアップスプリング C732099F。車両乗り換えにあたり出品します。AE86 HKS スポーツインジェクション。フロントサスが購入時より塗装剥げあったので防錆塗料でタッチペンしてあります。アクア NHP10 ヴィッツ NCP131 ヴィッツKSP90/SCP90車高調。いまもペリペリ剥がれるので塗装した方が見た目はいいかもです。Swift バネ id65 178mm 18k。使用に伴う傷や汚れあるので、完璧を求める方はご遠慮ください。ミツルパワー id62、63 H120 10k。説明書、レンチ等揃っています。リーフサスペンション、ランクル40、2インチアップ？。本来フロントのアッパーマウントは付属に無く、取り外した純正から付け替えるのですが、取り付け時に新品付けたのでそのままお付けします。BLITZ 車高調整式サスペンション 3本セット。参考までに取り付け時の写真載せてあります。【新品】調整式スタビリンク 300㎜~360㎜ M10 M12兼用 BLACK。フロント・お届け時の状態で取り付けすれば一緒です。コペン ビルシュタイン　も。ファク　スプリング　ピロアッパー　195化。リア・土台のスペーサー1枚での車高です。パーツ YT。注意点…リアはスペーサーでの調整なのであまり細かくは調整出来ません。zvw50 フロントロアアーム20mm延長。メーカー商品説明車高調の乗り心地で何といっても気になるのが小さなギャップを乗り越えたときのゴツゴツとした不快感。largus ssスプリング ID62-63 160mm 12k。SUSTEC PRO CRは、その主原因である“ダンパーの、オイル流動の渋さ”を、タナベ・KYB共同開発のノンプリロードバルブ（リーフバルブに予圧をかけないシステム） を採用することで大幅に軽減しました。イデアル　トゥルーヴァ　フロントショックアブソーバー。バレルフォルム（タル型）スプリングならではの自然なロール感、そして複筒×低圧ガスダンパー特有のマイルドな乗り味。ヘルパースプリング 326パワー id66　H80 2.5k。さらに、ノンプリロードバルブで実現した低速域でのかつてないスムーズなフィーリング。クラウン　ssキット　ロールセンターアダプター。どんな状況下でも不満のない乗り心地を約束する、 文字通りライド感を極めたコンフォートモデルです。TEIN サスペンションキット L150ムーブ用。適合車種メーカー：スズキ車種：ワゴンR型式：MH34Sエンジン型式：R06A年式：H24/9〜型式：MH44Sエンジン型式：R06A年式：H26/8〜商品詳細スプリング仕様(フロント)：3Kスプリング仕様(リア)：2K車高調整幅(フロント)：-2〜-52mm車高調整幅(リア)：-18〜-47mm推奨車高(フロント)：-28〜-28mm推奨車高(リア)：-34〜-34mm備考：確認グレード:スティングレーX リア車高調整スペーサー式 リアバンプストロークが少ない為バンプタッチ音がする場合あり