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シビックハッチバック リアブレーキ大径化キット FK7 FL1 - メルカリ,リアブレーキローター大径化キット 取付（ホンダ シビック,リアブレーキローター大径化キット 取付（ホンダ シビック,Amazon | DIXCEL ディクセル PDタイプ リア ブレーキローター,シビックハッチバック／FK7 DIXELリアブレーキパット交換 | これ,ホンダ シビックハッチバック用リアブレーキ大径化キットの出品です。CT200h　ブレーキキャリパーカバー 前後対　シルバー。記載内容と重複する質問には返答致しませんのでしっかりご一読頂ければと思います。新品 カワサキ KZ900 Z1 Z2 ブレーキキャリパー 左右ペアセット。適合型式はシビックハッチバックFK7 FL1シビック FC1※FL1は延長ハーネス不要なので別出品中のFL1用KITをご覧下さい。ジムニー JB23 キングピンベアリング ナックルオイルシール 新品。フロントにビッグキャリパーを装着して著しくフロント寄りになっているブレーキバランス・リアローターが小さすぎる見た目のアンバランスを解消する為に作成しました。シルビア s13 180sx リア ブレーキ キャリパー 左右 oh済 ブレンボ。キャリパー、パッドはそのままでローターサイズをノーマルから50ミリ拡大出来ます。ENDLESS MX72 ZC33S リア用。取り付けに辺り純正ブレーキブラケット円弧部の削り加工、バックプレートの加工又は撤去が必用です。SUBARU インプレッサ GDA 対向4podキャリパー。ベルトサンダー、超硬バーリューター、エアソー等作業環境が必用です。project μ ブレーキパッド B-SPEC F914。上記の通り完全ボルトオンとはいかず手間は有りますが、ローターは純正2枚で2万円程、社外ですと実勢13000円程で手配可能な物を選定しておりますのでパーツ代総費用5万円程からリアブレーキローターの大径化が出来ます。ホーネット250 フロントブレーキ　マスターシリンダー　キャリパー　mc31。流用ローター情報は現品ご購入頂いた後の取引メッセージよりお伝え致します。s13シルビア5穴キャリパー　ローター　ホースセット。17インチホイール装着可能です。BMW リアブレーキ　ディスク　ローター　純正　6792227。オフセットは問いません。マークX130系キャリパーブレーキパッド。ローターハット部の厚みは0.3ミリ増すだけなのでホイールツラ、ホイールナットの締め代はほぼ変わらないです。延長 サイドブレーキ レバー シルビア 180sx マーク2 チェイサー 86。部材に関しては軽いからといってやみくもに超々ジュラ等のアルミは使っていません。アルミ製 220クラウン ブレーキキャリパーカバーフロント、リヤ４枚セット。締結面の面馴染み、ネジ山のカジリ等考慮しSS400を使用し表面処理は三価クロメートです。新品♡トヨタ 86GR　ブレーキパッド　フロント。自身もサーキットで問題なく使用しておりますが装着使用に関しては自己責任でお願い致します。最終　プリウス30前後期フロントハブベアリング。なるべく分かりやすいように取り付け概要、注意点を記載したプリントを添付致します。レクサスrx　CSDキャリパーセット。他所でも販売している為購入希望の方は事前に在庫確認の連絡をお願いします。ディクセル　ブレーキディスクローター　HS/６本スリットタイプ　375 4008。