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HYPERPRO ハイパープロ リアスプリング WR250R WR250X YAMAHA,ヤマハ WR250X HYPERPRO(ハイパープロ) フロント・リア,前後セット]ソフトスプリング WR250R(07以降)Front4.2N/mm,リア] WR250R/X(07以降)モタード仕様ハードスプリングRear 92N,22092650 フロントスプリング 1セット HYPERPRO(ハイパープロ,車両売却にともない出品します。ズーマー/ライブディオ等リアサス。WR250Rのモタード仕様にインストールしていました。モンキー　ダストブーツ・スタビ付　フロントフォーク。スプリングの巻き方に特徴があり、バイクの荷重変化を上手に受け止めてくれる印象です。srx600 1jk 2型　サスペンション　美品。モタード仕様化に伴い、オフロード用のソフトスプリングから変えましたが、走りがシャキッとして、路面をしっかりとグリップする安心感が増した印象です。ハーレースポーツスター2005より取り外し純正リアサス。NDロードスターにTEIN のサスとEDFC という電子制御をインストールしているサスペンションマニアです。4miniツインサスOKD。BMWのテレレバーとデュオレバーも所有して体験しています。リアサス リアショック365mm セロー225（5MP/1KH/3RW/4JG）。スプリング交換の効果を本当に体験していただきたいです。汎用カスタム　サスペンション　ゼファー　ZRX400 XJR400 CB400。合わなければ転売できますが、これを知らないのは正直、損だと思います。YZF-R25用 【RPM】ローダウンリアサスペンション。なかなか出品がありませんが、この機会にいかがでしょうか？写真のフロントフォークオイルは5年ほど前に一度開けています。ガレージT&F！ビレットサスペンション！ドラッグスター400。8割ほどですが、オマケとお考えください。マジェスティ125 ローダウン　フロントフォーク。※Amazonなどでも購入できるようです。新品 YSSリアショック 320mm CB400 CB400F ZRZ400。以下、メーカー説明抜粋--スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。CT125 yss フロントフォークアップグレードキット。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。★極美品　KITACO キタコ ショックアブソーバー S305 / メッキ。■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。スーパーカブC125 ノーマルリヤサスペンション。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。フロントフォーク　カワサキH2用　2本セット。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。セロー　XT225WE 5MP2 フロントフォーク。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。ホンダ cb400sf 純正リアサスペンション。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。未塗装品リジットサス　リジットバー　オーダー製作します。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。コニー koni 330mm Z400FX等。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。2004年スポーツスターxl1200c純正リアサスペンション。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。NTB ゼファー 400 フロントフォークオイルシール ダストシール オイル。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。トリシティ125/155用　ワイドスペーサーキット　出張取付けも承っております。対応車種メーカー···ヤマハ用品の種類···フォークスプリング対応車種メーカー···ヤマハ