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Amazon.co.jp: DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤ GP SERIES,楽天市場】tt900gp 90／90－18の通販,Amazon.co.jp: ダンロップ DUNLOP TT900GP 90/80-17M/C 46S WT,excite-bike_tt100g100l40018,☆前後セット 国内正規品 DUNLOP ROADSMART4 ダンロップ ロード,長文失礼しますm(_ _)mご覧いただきありがとうございます。マルゾッキ,サスペンション　芯芯345。何年か前までやっていましたレースで使っていたタイヤですが、まだまだ全然使えます。リアショック　リアサス　スクーター用　サスペンション。中古のサーキット用ドライタイヤ・ダンロップTT900GP前後1セットです。グランドマジェスティ　ブラストマニア　リヤサスペンション。TTと言えばオールドスクールなオヤジホイホイとして有名ですよね笑まだシリーズがあったとは爆当時α-13が出るまでは最強とも謳われたハイグリップタイヤでした。gs400 yssサスペンション。だってレース用ラジアルが無かったからバイアス着けてたんですよ？皆がwそれでもパターンの大きさ・深さにアルファサーティーンとの時代の差を感じます。ZZR1100D POSHマシンドトップブリッジ。残山的には6~8分山といった感じで、概ね最ショルダー溝でF4.0R4.2、センター付近溝でF4.5R5.1くらいの実測値。三協オート　gs400レイダウンキット。(単位mm)もちろん大きな割れ・裂けはありませんし、スリップサインはもっともっと下です。ハーレー用　11インチリアサスペンション。保管期間は長いですが、遮光室にてラップ巻き状態で置いてありました。GT500、GT380、GT550 サンパチ ゴーゴー ツインショック　ヘイゴン。規格的には下記です。W650/w800/w400 2%er リアサス　310mm。F:110/70-17M/C54HR:140/70-17M/C66Hこちらの使用車種はヤマハYZF-R25(RG10J)でSP250に出ておりましたが、17インチならR25に限らずツインやシングルのCBR・Ninja等にも良くフィットします。ズーマー　ローダウンフロントフォーク　　AF35　AF58　ディオ　ZX。これから更に練習しようと思っている方には、ハイグリップタイヤは必需品です。ポンタ　ツイストリジットサス　オーダー品。掛かる参加コスト比率も高いのがタイヤ。ハーレーダイナ用、リアサスペンション12in。出来るだけ安く済ませたい消耗品ですよね。グロム　リアサス　JC92 (5速)。でも、驚くほど高額なのに凄い勢いで減る！ドリの方々の様に安価なタイヤで！とは行き難い世界ですから、そこはもう中古一択!!新品とは程度が下がっていても、安全公道モデルとは全てが違いますので、本番に新品で挑む時の「味(?)」を掴むのはけっして無駄では無いと思います。xjr 400 フロントフォーク。(初期のI◎Cとかは酷くて、プラスチックかと思ったw ※厳密にはプラで間違いないでしょうが…)…なんかエラそーに説教くさくてゴメン汗出来立じゃない手持ち中古品ですが、消耗品です。B400SF 2000年式（NC39)純正 リアサスペンション。神経質になる世界ですが、練習用として削る物と割り切って頂き、神経質にならないでくださいませm(_ _)m#サーキット用タイヤ#レース#レーサー#スリックタイヤ#TT100#インターミディエイト#SP250#ST250#鈴鹿サーキット#鈴鹿ガソリン#トランスポンダー